Сергей Тен: Процессы цифровизации транспортных систем и приведения сети дорог в нормативное состояние должны идти одновременно

 

 

Депутат Государственной Думы РФ, член Комитета по транспорту и строительству, президент ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» Сергей Тенпринял участие в Международном конгрессе Road traffic Russia, который состоялся 21 ноября в рамках форума-выставки «Транспортная неделя-2018». Ключевыми темами дискуссий стали реализация приоритетного проекта Минтранса РФ «Безопасные и качественные дороги», меры по снижению количества мест концентрации ДТП и повышению пропускной способности дорожной сети.

 - Заявленный в стратегии повышения безопасности дорожного движения показатель по смертности в ДТП в размере 4 человека на 100 тысяч населения требует от нас быстрой реакции. В противном случае снизить смертность более чем в 3 раза до 2024 года не удастся, - такое мнение выразил Сергей Тен, комментируя итоги дискуссии.
Эффективность влияния средств фотовидеофиксации на безопасность дорожного движения – доказанный факт. 90% всех ДТП происходит по причине нарушения правил дорожного движения. Комплексы и программное обеспечение с каждым годом становятся технически более оснащенными, сегодня они способны десятками определять виды нарушений. Затраты на развитие таких систем, по информации регионов, активно развивающих данное направление, быстро дают снижение количества ДТП.
- Почему далеко не во всех субъектах эти системы работают на должном уровне, что им мешает развивать сеть средств фотовидеофиксации? Почему во многих, включая Иркутскую область, чьи интересы в федеральном парламенте я представляю, нет лица, отвечающего за интеллектуальные транспортные системы? Почему десятки регионов не реализуют системы весового контроля в автоматическом режиме? Почему государственные структуры, частные инвесторы, имеющие опыт создания таких систем, не могут достучаться до глав субъектов и профильных министерств? Эти вопросы по-прежнему остаются без ответа, - подчеркнул депутат.
Также парламентарий заострил внимание на необходимости проработки механизма совершенствования инфраструктуры. По словам Сергея Тена, в первую очередь, чтобы создать безопасную дорогу, нужно в круглосуточном режиме собирать и анализировать данные о ней.
- В проекте Безопасные и качественные дороги ликвидация мест концентрации ДТП — это корректирующие действия. Необходимо предупреждать их появление, но сначала должна появиться система, позволяющая это делать.
Сначала нужно решить целый комплекс проблем: вносить изменения в федеральное законодательство в понятие автомобильной дороги, определить статус улично-дорожной сети населенных пунктов, заниматься созданием инфокоммуникационной инфраструктуры, которая должна стать конструктивом дороги и обеспечивать её связью и электроэнергией. А затем планомерно навешивать на это различные системы и комплексы, которые обеспечат выполнение поставленных задач.
В идеале процессы цифровизации транспортных систем и приведения сети дорог в нормативное состояние должны идти одновременно.
Эффект от внедрения ИТС идет далеко вперед – это не только обеспечение безопасности, но также повышение мобильности граждан, увеличение грузооборота, развитие цифровых технологий (в том числе, в удаленных зонах), появление новых форм бизнеса и занятости населения. И, как следствие, ускорение темпов социально-экономического развития региона, - резюмировал Сергей Тен.